{"id":11470,"date":"2021-10-25T16:19:56","date_gmt":"2021-10-25T14:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teoresigroup.com\/test\/?p=11470"},"modified":"2026-01-27T11:48:14","modified_gmt":"2026-01-27T10:48:14","slug":"teoresi-partner-dellosservatorio-connected-car-mobility-del-politecnico-di-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teoresigroup.com\/test\/it\/news\/teoresi-partner-dellosservatorio-connected-car-mobility-del-politecnico-di-milano\/","title":{"rendered":"Teoresi partner dell\u2019Osservatorio Connected Car &#038; Mobility del Politecnico di Milano: progettare oggi la mobilit\u00e0 di domani"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns align-center row sezione\">\n<div class=\"wp-block-column small-12 medium-10 large-8\">\n<p class=\"wp-block-studio42-paragraph text-none\"><\/p>\n\n\n\n<p>Teoresi \u00e8 ufficialmente partner dell<strong>\u2019<\/strong><a href=\"https:\/\/www.osservatori.net\/it\/ricerche\/osservatori-attivi\/connected-car-mobility\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Osservatorio Connected car e Mobility del Politecnico di Milano<\/strong><\/a><strong> <\/strong>giunto alla sua terza edizione.<\/p>\n\n\n\n<p>Un\u2019occasione per condividere la nostra competenza nel contesto della <a href=\"https:\/\/teoresigroup.com\/test\/it\/insight\/smart-mobility\/\"><strong>Smart Mobility<\/strong><\/a><strong> <\/strong>rafforzando il nostro ruolo tra i maggiori attori di mercato.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli <a href=\"https:\/\/www.osservatori.net\/it\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Osservatori Digital Innovation<\/strong><\/a> della School of Management del Politecnico di Milano, e in particolare quello sulla Smart Mobility, rappresentano un\u2019opportunit\u00e0 unica per le aziende che riconoscono l\u2019importanza dell\u2019<strong>aggiornamento sui trend <\/strong>di settore e della consapevolezza dell\u2019impatto che temi tecnologici complessi hanno sulla nostra societ\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>Ne abbiamo parlato con <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/fabio-gadda-8a8896166\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Fabio Gadda<\/strong><\/a><strong>, <\/strong>Marketing Manager di Teoresi, che ha partecipato al workshop di kickoff.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-studio42-h5 text-none\"> <strong><strong>Quali sono i principali temi di interesse per l\u2019Osservatorio?<\/strong><\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-studio42-paragraph text-none\">Il crescente sviluppo delle nuove tecnologie applicate al settore automotive e, in generale, le potenzialit\u00e0 della mobilit\u00e0, hanno determinato la mission dell\u2019Osservatorio. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di generare e condividere conoscenza <strong>sull\u2019evoluzione dei veicoli <\/strong>in ottica smart e, pi\u00f9 in generale, sul <strong>ruolo delle tecnologie digitali<\/strong> a supporto della mobilit\u00e0, con il fine ultimo di contribuire allo <strong>sviluppo del mercato<\/strong> e stimolare una serie di quesiti di interesse e di sfide verso i partner.<br\/>\u00a0<br\/>I temi di ricerca dell\u2019edizione 2021\/22 spazieranno dall\u2019analisi dello scenario applicativo delle tecnologie e dei mercati, all\u2019approfondimento dello stato dell\u2019arte del <em>fleet management<\/em>, agli aspetti legati alla <em>cyber security<\/em> fino alle evoluzioni delle abitudini dei consumatori.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-studio42-h5 text-none\"><strong><strong>Cosa ha motivato Teoresi a partecipare all\u2019Osservatorio?<\/strong><\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-studio42-paragraph text-none\">La parola chiave \u00e8 \u201c<strong>ecosistema<\/strong>\u201d: parlando di veicoli connessi, la vera forza risiede nella cooperazione, \u00e8 necessario il contributo di tutti gli attori (PA, enti di ricerca, aziende e consumatori), portatori di esperienze e competenze complementari in un contesto di <strong><em>open innovation<\/em><\/strong>.<br\/>\u00a0<br\/>Il valore che rappresenta Teoresi deriva dalla nostra storica competenza in ambito <a href=\"https:\/\/teoresigroup.com\/test\/it\/industries\/automotive\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">automotive<\/a> e dalla nostra curiosit\u00e0 nel ricercare soluzioni nuove alle sfide complesse legate al mondo delle <em>connected car<\/em> e della mobilit\u00e0, come dimostrato anche dalle <a href=\"https:\/\/teoresigroup.com\/test\/it\/news\/from-the-engineers-house-the-3d-city-car\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">partnership instaurate<\/a> nel corso degli ultimi anni.<br\/>Riteniamo di poter garantire la consistenza tecnologica al tavolo dell\u2019<em>open innovation.<\/em><br\/>\u00a0<br\/>Un ulteriore elemento di nostro interesse tra le missioni dell\u2019Osservatorio \u00e8 rappresentato dal confronto continuativo tra i <strong>membri della community<\/strong> che incontreremo nel corso dell\u2019anno durante i workshop e che avr\u00e0 un momento pubblico di restituzione durante il convegno previsto per la fine di maggio 2022.\u00a0\u00a0<br\/>Infine, un aspetto assolutamente non secondario \u00e8 rappresentato dalla valorizzazione del punto di vista di due importanti rappresentanti dell\u2019ecosistema.<br\/>Saranno indagate, infatti, le percezioni dei <strong>consumatori finali<\/strong> attraverso la realizzazione di una survey condotta in collaborazione con Doxa, con particolare attenzione al grado di apprezzamento dei benefici determinati dall\u2019aggregazione dei servizi di <em>mobility as a service.<\/em><br\/>Sar\u00e0 osservato anche l\u2019approccio della <strong>Pubblica Amministrazione<\/strong> verso le strategie attivate da diversi attori per soluzioni sempre pi\u00f9 appetibili (ad esempio l\u2019integrazione con sistemi di <em>innovative payment<\/em>) e i progetti di <strong><em>Smart Road<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-studio42-h5 text-none\"><strong><strong>Quali saranno le tecnologie sotto la lente di ingrandimento?<\/strong><\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-studio42-paragraph text-none\">L\u2019attivit\u00e0 dell\u2019Osservatorio parte dall\u2019analisi dell\u2019auto come dispositivo, per poi ampliare l\u2019approfondimento verso le infrastrutture, il cloud, gli analytics, la user experience.<br\/>L\u2019analisi servir\u00e0 per un aggiornamento sullo stato dell\u2019arte delle differenti tecnologie coinvolte nell\u2019ecosistema, la loro standardizzazione, lo sviluppo dei servizi e l\u2019adeguamento delle normative.<br\/>\u00a0<br\/>Si parler\u00e0 di tecnologie <strong>V2X (Vehicle to Everything)<\/strong> nelle loro diverse applicazioni, come per esempio la <strong><em>road user protection<\/em>, <em>l\u2019extended sensing<\/em><\/strong>, la localizzazione ad alta precisione, la connettivit\u00e0 e i sistemi di controllo attivi per la guida autonoma, la mappatura dell\u2019ambiente, nonch\u00e9 le declinazioni per la logistica.<br\/>\u00a0<br\/>Si prospetta un percorso denso di stimoli e opportunit\u00e0 di crescita ma soprattutto un punto di partenza per l\u2019ideazione di modelli di business completamente nuovi e di servizi innovativi per il consumatore.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">Teoresi \u00e8 ufficialmente partner dell\u2019Osservatorio Connected car e Mobility del Politecnico di Milano giunto alla sua terza edizione. 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